А что? Ну, в конце концов, Путин меня хорошо так поддержал. Вернул все налоги за самозанятость за прошлый год, еще дал бонус на этот. Два раза детское пособие, одно из которых пришло прямо сегодня утр...

Знаете, я вот могу, в принципе, понять людей, голосующих за «Единую Россию». Я хорошо понимаю голосующих за коммунистов. Даже в выборе «Справедливой России» можно, по крайней мере раньше, найти какой-...

Московский дептранс снова наглядно показывает, что транспорт им нужен не для того, чтобы перевозить пассажиров, а для того, чтобы красивые картинки можно было показывать. С 27 июня закрывается движени...

Я уже рассказал про транспортный феномен стран Персидского залива на примере Эр-Рияда. Когда в гигантском семимиллионном мегаполисе, по сути, нет никакого общественного транспорта. Но скоро все дол...

Я еще не достал вас индийскими узкоколейками? Понимаю, но я их реально много посетил. А эта - реально очень классная и уникальная, занесенная в ЮНЕСКО. Судите сами: ширина пути 600 мм; 6 зигза...

Ладно, немного отвлечемся от транспортных постов, коими заполнился блог последнее время, и вспомним о другой направленности журнала - путешествиях. Расскажу немного про посещение индуистских храмов - ...

Автомобилисты, ездящие по восточной стороне МКАД, неоднократно видели подобную картину - заправляющиеся на обычных заправках автобусы ГУП "Мосгортранс". Порой они создают настоящие пробки у этих запра...

Столько же, сколько было апостолов у Иисуса Христа. 4, 20, 22, 28, 59, 60, 64, 65, 70, 72, 85, М4. Мало ли, но вдруг этот факт их все же спасет? А в роли Иуды Искариота у нас Максим Станиславович Л...

В Индии не так много городов, где сохранились цельные архитектурные ансамбли. Несмотря на то, что англичане тут правили более 200 лет, что-либо красивое можно увидеть лишь в некоторых местах. Единстве...

Пару дней назад я рассказывал про индийскую узкоколейку Гвалиор - Шеопур-Калан. На одной из станций со мной произошел интересный инцидент. Пошел фотографировать поезд. Мы опаздывали по расписанию, поэ...