Проверена обновленная схема попадания в Евросоюз на калининградском поезде! Все прекрасно работает, но есть нюансы!
Предыстория. Еще давно очень многие пользовались тем, что поезда из основной части России в Калининград идут через территорию Литвы. До самой Литвы билет стоил дорого, потому что межгостариф на постсоветском пространстве считался в швейцарских франках. Но всегда можно было купить билет до первой станции в Калининградской области (Нестеров), а сойти спокойно себе в Вильнюсе при наличии шенгенской визы. До станций в Калининградской области билеты считаются уже по внутрироссийским тарифам, вполне гуманным.
Обратно тоже можно было сесть в Вильнюсе, обладая билетом из Нестерова. Этим способом пользовались тысячи россиян, и он даже был описан как вполне себе легальный метод попадания в Вильнюс в путеводителе "Афиши". Собственно, ничего противозаконного тут не было: согласно правилам перевозок пассажир имеет полное право выйти раньше своей станции следования и сесть в вагон позже нее. А то, что ну такая тарификация, - так кто же в этом виноват? Помню, я даже в 2018 году с таким нестеровским билетом ехал из Минска в Москву, и даже это было заметно дешевле, чем билет из самого Минска.
В Вильнюсе же поезд подавался (и подается) на специальный огороженный путь, с которого выход только через паспортный контроль (без штампов). Доходило до того, что больше половины поезда сходило здесь, а дальше ехало себе в аэропорт и дешевыми рейсами пассажиры с нестеровскими билетами разлетались по всей Европе.
Потом случился страшный ковид, и лавочка накрылась. Поезда продолжали ходить все эти годы, но станции "затехничили". То есть на них нельзя было ни выйти, ни войти, их не было в расписании. То же самое, кстати, сделали, например, со стоянками в казахском Петропавловске. А с 15 июля возможность в некоторой степени вернулась. Точнее, она вернулась и раньше, но лишь для граждан других стран, безвизовых в ЕС. Россиянам нельзя было наземно выезжать из России, и это распространялось и на эти поезда.
Нюанс же состоит в том, что конкретно в Вильнюсе выйти все равно нельзя: эта станция остается технической в расписании. Но можно прекрасно это сделать на обеих приграничных станциях: в Кяне и Кибартае с белорусской и российской сторон соответственно. Кяна находится в 30 км от Вильнюса, и туда ходит несколько электричек в день (одна из них хорошо согласована с "Янтарем", но можно и не успеть, если пограничники долго проверять будут). Выйти в Кибартае будет удобно если вы собираетесь ехать, например, дальше наземно в Польшу (автостопом или еще как).
Проводники уже в курсе про эту опцию. Меня проводница сразу спросила, увидев мой билет до Чернышевского, собираюсь ли я в Литве выходить и на какой конкретно станции. После чего сказала, чтобы я сразу о своем желании пограничников предупредил, чтобы они правильно мне въезд оформили и сразу выпустили. Также она посоветовала не говорить про Литву белорусским погранцам во избежание лишних расспросов с их стороны.
Ну и все прошло, как и планировалось. Пограничники проверили визу, поставили штампы, после чего сопроводили на улицу, где нас ожидала уже таможня. После пары вопросов "что везете" нас, пожелавших сойти с поезда, направили на уже стоявшую электричку до литовской столицы. Забавно, кстати, что электричка эта приходит в Вильнюс на полчаса раньше самого поезда.
Еще интересная история. Со мной в купе ехал мужчина до Минска. Но потом, как оказалось в разговоре, ему тоже нужно было в Вильнюс, откуда у него был самолет в Берлин. Но он не знал про эту возможность и купил билет на автобус (как мы ехали месяц назад). Сначала он очень сетовал, что про это не знал, автобусы он не любит, но в итоге уже прямо в поезде мы купили ему еще один билет от Смоленска до Чернышевского, и он уже в Минске выходить не стал. Доехали вместе с ним до Вильнюса и даже погуляли немного по городу. Так вот, помог человеку тоже удобнее добраться.
Обратно тоже все просто. Приехал я на вечерней электричке в эту Кяну, где у меня еще было полчаса времени, за которые я успел сходить в магазин и купить еды в поезд. Кяна - это глухая приграничная деревня, но магазинчик там есть, недалеко от вокзала. Ну и поезд прибыл, перед посадкой меня проверили пограничники (правда, штамп поставить сперва забыли, пришлось им уже в вагоне напомнить), а дальше я уже спокойно себе зашел в вагон по своему билету. Белорусский таможенник поинтересовался, отдыхал ли я в Калининграде и что я оттуда везу. Ну я тоже не стал его на всякий случай разубеждать в точке выезда, ответ "подарки" (которые были из вильнюсской IKEA) его вполне удовлетворил.
Таким вот образом снова с нами теперь возможность выехать вечером из Москвы, а утром уже гулять по приятным вильнюсским улочкам. Ну или улететь сразу куда-нибудь далеко и недорого! Покупаете билет до ближайшей станции на Калининградщине (обратите внимание, у многих поездов теперь это не Нестеров, а Чернышевское!) и выходите в Литве. Из Кяны вроде бы также есть еще и автобусы в столицу (если электрички удобной нет), ну и автостопом тоже можно уехать.
Есть, правда, нюансы с самими поездами: еще с ковидных времен Литва ограничила их составность — не более пяти-шести вагонов и не более 250 человек в составе. Это, конечно, полный мизер для поезда, поэтому с билетами в Калининград очень сложно. Кроме того, самый удобный по времени поезд "Янтарь" - фирменный и стоит очень дорого. А второй 147/148 ходит в менее удобные часы и не каждый день. Но помните, что есть также поезда из Адлера и Питера. На первый можно подсесть в Смоленске, а на второй - на Псковщине!
Так что пользуйтесь, если вам надо в Европу или обратно. В условиях дефицита самолетов — очень удобный способ.
Подписчик в комментариях написал следующее:
Не все так гладко. 30 июля мне не дали сойти в Кибартае с адлерского поезда, объяснив это отсутствием ВНЖ. Притом что в Кяне пограничница выйти разрешала и заверяла, что и в Кибартае разрешат. В итоге пришлось в спешном порядке пешком из Чернышевского обратно переходить границу. На платформе в Кибартае оказался лишь спустя два часа после прибытия эржэдэшного поезда и опоздал на нужный пригородный...
Начпоезда тоже утверждал, что выйти возможно только в Кяне. Хотя на форуме Винского есть отзывы тех, кому удавалось и в Кибартае, в официальном ответе литовской пограничной службы он также фигурирует.
