В последнее время тема возрождения орловского ажропорта периодически всплывает в СМИ. Одним из первых договоров, подписанных губернатором Вадимом Потомским после выборов, стало соглашение с ООО «Инженерная корпорация Самсонова» о восстановлении и организации деятельности аэропорта «Орёл-Южный».
И вот — новая информация: департамент госимущества и земельных отношений объявил конкурс на право заключения концессионного соглашения, по которому победитель конкурса будет должен в течение первых пяти месяцев с момента подписания соглашения выполнить реконструкцию взлётно-посадочной полосы с её удлинением, укреплением, созданием инфраструктуры для легкомоторных самолётов, а в течение следующего года — сделать то же для самолётов среднего класса. Кроме того, должны быть восстановлены либо построены заново аэровокзал, аэронавигационный комплекс, охранный периметр, освещение, стоянки, КПП, реконструированы рулежные дорожки, кабельные сети, дренажные системы и т.д.
Подобные наполеоно-хлестаковские планы вызывают определённые сомнения и информагентство «ЦентрРус» попросило прокомментировать их Сергея Исакова, председателя Совета директоров «Русской инженерной компании».
