Названия остановок общественного транспорта - такая же часть городской истории, как и памятники архитектуры, с той лишь разницей, что в отличие от, скажем, древнего собора, названия (остановок обществ...

  На самом деле Киров - богатый город, ему от предков и природы досталось наследство, которому бы позавидовали многие российские города: холмы и овраги, которые постепенно, словно занавес в...

  Любые улучшения городской среды должны в первую очередь затеваться ради самих горожан. Казалось бы — это простая, банальная истина, и нет смысла об этом писать. Но если посмотреть практик...

13 лет ты был мне добрым другом и надежным товарищем. У нас были и взлеты, и падения, вместе мы тряслись на плохих кировских дорогах и мчались по ровным московским тротуарам, с трудом забирались на кр...

Тактический урбанизм Оренбурга Когда в наших регионах планируют реконструкцию какого-либо общественного пространства: будь то парк, площадь, набережная или сквер, в особенности если такая реконстру...

Наше будущее — это наши дети. И от того, как мы их воспитаем, какие знания дадим им, сможем ли увлечь их наукой или заинтересовать важной для общества профессией, зависит наша с вами старость, ну и бу...

Кто-то стоит, а кто-то едет… Всю ценность стабильной и качественной работы общественного транспорта начинаешь понимать только тогда, когда эта работа дает сбой в связи с каким-либо происшествием, и...

В Кирове все желтые заборы перекрасят в серый цвет Пример отличного способа спустить бюджетные деньги в ливневую канализацию (ах да, ее же в Кирове фактически нет): демонтировать желтые ограждения ...

Подземный переход в городской черте не снизит количество ДТП с участием пешеходов, а наоборот может повлечь более частое нарушение автомобилистами скоростного режима, что повлечет за собой увеличение ...

Неповторимая городская атмосфера формируется из множества мелочей. Это могут быть и резные наличники на чудом сохранившихся домах, и граффити на стенах обшарпанных панельных многоэтажек, но достойные ...