Межрегиональный интернет-журнал «7x7» Новости, мнения, блоги
  1. Горизонтальная Россия
  2. Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

Георгий Красников
Георгий Красников
Добавить блогера в избранное
Это личный блог. Текст мог быть написан в интересах автора или сторонних лиц. Редакция 7x7 не причастна к его созданию и может не разделять мнение автора. Регистрация блогов на 7x7 открыта для авторов различных взглядов.

5 октября 2022 года случилось радостное долгожданное событие в транспортном мире: в городе Владикавказе трамвайчики снова пошли в центр! Движения здесь не было два года, и вот трамвайный звонок снова раздается на улицах Кирова и Мира.

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

Интересный момент, на который почему-то мало кто обращает внимание: именно во Владикавказе существует единственная в России полноценная трамвайно-пешеходная улица!

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю! Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

Это такое популярное на западе явление, но у нас оно есть только в одном городе, причем почему-то ни урбанисты, ни транспортники этот факт никогда не отмечали. Притом что сделана она довольно качественно и добротно: бульварчик посередине и пешеходная часть и трамвайные пути по бокам.

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю! Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

Но два года трамвайно-пешеходная улочка была просто пешеходной. Собственно, когда я был в прошлый раз во Владикавказе два года назад, трамваи доходили только до вокзала, а потом разворачивались треугольником у вокзала, сдавая задним ходом.

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

Из-за того, что сеть была разорвана, там была какая-то лютая дичь с маршрутами: например, «двойка» в одну сторону шла по одному маршруту (от П. Морозова к вокзалу), а обратно она уже становилась «десяткой». В обратную сторону «двойка» шла от проспекта Коста к конечной "П. Морозова", и ей навстречу тоже шла другая «десятка». В общем, полный крышеснос, но местные ориентировались, да и трамваев то ходило не так много, чтобы запутаться.

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

Сейчас, правда, полноценного восстановления все равно не случилось: с запуском движения в центре закрыли линию на проспекте Коста, и опять же полноценного кольца нет. Трамвайчики проходят бульварчик на улице Мира, разворачиваются на площади Штыба и едут по другой стороне Мира уже обратно. Впрочем, востребованы они на этом участке довольно сильно (а вот дальше уже идут полупустыми). 500-метровый участок на улице Плиева пока на ремонте.

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

Бульвар, кстати, не такой уж и короткий — более километра. На всем его протяжении красивые здания царской эпохи, кафе и ресторанчики, фонари, прогуливающиеся горожане.

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

«Татрочка» на фоне бывшего "Детского мира".

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

В конце бульвара - просторная пешеходная площадь Свободы, на которой расположены администрация республики, правительство и дворец правосудия. И тут везде тоже - трамвайно-пешеходно!

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю! Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

В центре площади есть несколько стоящих напротив друг друга лавочек. Если нет палящего солнца или осадков, наверное, тут приятно посидеть.

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

И вот ходишь гуляешь по улице Мира, и восхищение просто-таки переполняет тебя! Красивая улица, красивые дома, уютное общественное пространство, красивые трамвайчики, красивые деревья с осенней листвой - всё сложилось воедино и создало просто совершенство!

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

Даже ехать тут очень необычно: открываются двери, а за ними - не остановка, не проезжая часть, а пешеходное пространство!

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

Вот как, кстати, это место выглядело еще два года назад, до реконструкции. Пешеходная зона уже была, но обустроена она была довольно простенько.

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

Очень рад за Владикавказ, что они, наконец, восстановили эту линию и город стал еще приятнее и притягательнее (хотя он и так неплох).

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю! Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

Интересно, что в момент прибытия во Владикавказ я даже и не знал, ходят ли они в центр или нет. Почему-то из городов Северного Кавказа вообще очень мало информации о транспорте поступает.

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

Я шерстил новости, схемы и не нашел нигде, что движение восстановили. Поэтому я был морально готов, что, скорее всего, они до сих пор разворачиваются на вокзале.

И то, что прибывшая с севера «двойка» вдруг разворачиваться не стала, а усвистала куда-то вдаль по Кирова, стало для меня приятным сюрпризом! Ну я дождался следующего трамвая и поехал на нем.

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!
Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

Еще не все водители привыкли, что линия теперь действующая, поэтому по бульвару туда-сюда катается машинка ГАИ и сгоняет их с путей. Впрочем, и владикавказцы тоже не все еще привыкли к возвращению в центр трамвайчиков и очень часто их фотографируют.

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

Хотя, объективно говоря, состояние у владикавказского трамвая очень так себе... Вагоны вроде более-менее в норме, но их очень мало: на балансе сейчас всего 18 вагонов, а дневной выпуск - чуть больше 10.

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

Для 300-тысячного города это практически ничто. Пути за пределами центра убитые, скорости никакие, и кроме трамваев в городе остаются исключительно маршрутки. Занятно, что вагоны годами не перекрашивают и не меняют рекламу: вот тот рыжий вагон с барсами был таким еще два года назад.

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю! Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

Но владикавказцы очень любят свой трамвай, все-таки он очень старый, появился в начале XX века и стал уже символом города. Есть планы по закупке новых вагонов и реконструкции полотна и контактной сети. Пожелаем владикавказским трамвайщикам удачи в их нелегком деле!

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю! Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

А вы приезжайте в Северную Осетию - Аланию, насладитесь обаянием единственной трамвайно-пешеходной улицы в России!

Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю! Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю! Владикавказ: единственная в России трамвайно-пешеходная улица снова в строю!

Оригинал

Материалы по теме
Мнение
20 окт 2022
Максим Копылов
Максим Копылов
Нужны ли платные парковки Кирову
Мнение
18 окт 2022
Антон Шапарин
Антон Шапарин
Nissan. Еще один глобальный производитель авто уходит из России
Комментарии (0)
Мы решили временно отключить возможность комментариев на нашем сайте.
Стать блогером
Новое в блогах
Рубрики по теме
ТранспортФото
Заполняя эту форму, вы соглашаетесь с Политикой в отношении обработки персональных данных
ПРОДОЛЖАЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ САЙТОМ,
ВЫ ПОДТВЕРЖДАЕТЕ, ЧТО ВАМ УЖЕ ИСПОЛНИЛОСЬ 18 ЛЕТ
ПРОДОЛЖАЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ САЙТОМ, ВЫ ПОДТВЕРЖДАЕТЕ, ЧТО ВАМ УЖЕ ИСПОЛНИЛОСЬ 18 ЛЕТ
Нам нужна ваша поддержка
Мы хотим и дальше давать голос тем, кто прямо сейчас меняет свои города к лучшему: волонтерам, предпринимателям, активистам. Нас поддерживают благотворители и спонсоры, но гарантировать развитие и независимость могут только деньги читателей.
Ежемесячно
Разово
Сумма
100
200
500
1000
2000
Нажимая на кнопку «Поддержать» вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности