Межрегиональный интернет-журнал «7x7» Новости, мнения, блоги
  1. Кировская область
  2. Мои впечатления от инвалидного электроскутера

Мои впечатления от инвалидного электроскутера

Андрей Журавлев
Андрей Журавлев
Добавить блогера в избранное
Это личный блог. Текст мог быть написан в интересах автора или сторонних лиц. Редакция 7x7 не причастна к его созданию и может не разделять мнение автора. Регистрация блогов на 7x7 открыта для авторов различных взглядов. Источник
Поделитесь с вашими знакомыми в России. Открывается без VPN

Сразу скажу, что эта замечательная техника может быть полезна и пожилым людям, и тем, кому по роду деятельности приходится преодолевать большие расстояния на замкнутых территориях, например садовникам в парках, уборщикам и т. д.

До сей поры, несмотря на ДЦП со значительными гиперкинезами и тетрапарезом, я был активным велосипедистом, но заболевание суставов (коксартоз), увы, поставило крест на этом виде транспорта.

Попробовав электроколяску с джойстиком (на обычной с ручным приводом, я самостоятельно передвигаться не могу), понял, что это не мое. Объясню почему.

  1. Так и не привык к управлению джойстиком. Традиционное рулевое управление для меня естественнее и удобнее.
  2. Крайне низкая проходимость.
  3. Мизерный пробег.
  4. Неудобно садиться и высаживаться.

Конечно, пункты 2 и 3 можно нивелировать, используя коляску-вездеход, но..

Поэтому я решил попробовать скутер. Мне было очень интересно, смогу ли я с ним справиться. Поэтому, будучи в Анапе, взял его напрокат. Тех моделей, которые я хотел попробовать, там не было, пришлось взять наиболее близкий к желаемому.

Аппарат тестировал очень плотно, в течении 1,5 недель, иногда в нештатных режимах. И вот мои соображения.

  1. Даже при таком тяжелом ДЦП, как у меня, управлять скутером реально. Если даже в стандартном виде он не подходит, то путем доработок и модификаций, можно подогнать его под себя (привет физ. терапевтам).
  2. Кресло автомобильного типа бережет спину и попу.
  3. Это кресло можно повернуть как угодно, поднять/опустить, выдвинуть/задвинуть, наклонить. Т. е. легко садиться и высаживаться.
  4. Скутер - это дорожная техника. По сути электромобиль. Запас хода 30–80 км, а скорость до 12 км/ч. Можно спокойно ездить по городу и даже совершать загородные прогулки. Проходимость у больших моделей тоже на высоте.
  5. Можно взять больше груза, чем на коляске.

Но есть и недостатки.

  1. Он гораздо больше электроколяски. На нем не попадешь в некоторые помещения, особенно жилые. Заезд в спец. вагон для меня под вопросом.
  2. Больший радиус разворота - можно не вписаться в некоторые пандусы.
  3. Необходимо отдельное место для хранения и зарядки.

 

 

Оригинал

Материалы по теме
Мнение
24 июля 2016
Андрей Журавлев
Андрей Журавлев
Ездили смотреть Кубок России по триатлону в Кирове
Мнение
4 сентября 2018
Андрей Журавлев
Андрей Журавлев
Итоги полумарафона «Лужники»
Комментарии (0)
Мы решили временно отключить возможность комментариев на нашем сайте.
Стать блогером
Новое в блогах
Рубрики по теме
ИнвалидыКировКировская область