Межрегиональный интернет-журнал «7x7» Новости, мнения, блоги
  1. Горизонтальная Россия
  2. Как ночевать в автопутешествиях. Попробовал все способы

Как ночевать в автопутешествиях. Попробовал все способы

Алексей Жирухин
Алексей Жирухин
Добавить блогера в избранное
Это личный блог. Текст мог быть написан в интересах автора или сторонних лиц. Редакция 7x7 не причастна к его созданию и может не разделять мнение автора. Регистрация блогов на 7x7 открыта для авторов различных взглядов. Источник

По миру и России на автомобиле я активно путешествую последние пять лет. Зачастую я стараюсь останавливаться в тех местах, где красивая природа и где нет никаких отелей, поэтому перепробовал кучу вариантов, как лучше ночевать в автопутешествиях.


 

1. Откинутые сидения

Плюсы: безопасный, самый быстрый, простой и не требующий вложений вариант.

Минусы: не все сидения могут откинуться в ровную поверхность и не у всех автомобилей достаточно места, чтобы вытянуть ноги.


2. Наземная палатка

Плюсы: очень бюджетный вариант, палатка не занимает много места в багажнике, ее использование не зависит от марки автомобиля.

Минусы: низкая безопасность, каждый раз нужно тратить время и силы на раскладывание и складывание, искать ровную площадку, и использование ее очень зависит от погоды (в дождь мало удовольствия этим заниматься, и в холодное время года не поспишь).



3. Автоспальник

Плюсы: относительно низкая цена (устанавливается за 10–20 тыс. руб.), находишься в тепле и безопасности, можно раскладывать как для одного, так и для двоих.

Минусы: постоянно приходится перекидывать вещи из багажника на передние сидения и обратно.





4. Автопалатка

Плюсы: раскладывается и складывается за минимальное время, можно использовать как бокс для вещей в дороге, более безопасна, чем наземный вариант.

Минусы: цена от 60 тыс. руб. и выше, дополнительный вес на машине и сопротивление ветру, нужно где-то хранить между путешествиями.







5. Прицеп-кемпер

Плюсы: безопасный и самый комфортный вариант для сна и проживания во время путешествий, возможность установки подогрева, аудиосистемы, солнечных батарей, удобная кухня для кемпингов.

Минусы: цена (от 250 тыс.), повышенный расход топлива во время передвижения, низкая маневренность, не везде в городе можно припарковаться.





Лично я использую разные варианты в зависимости от количества людей, с кем еду. Если один или вдвоем - достаточно автоспальника внутри автомобиля, если втроем-вчетвером, то в ход идут различные вариации: автопалатка + наземные палатки или автопалатка + автоспальник.



А как вы ночуете в автопутешествиях, если поблизости нет отелей?

Ставим лайк и подписываемся на мой канал.

О моих актуальных поездках и путешествиях можете узнать из моего Instagram.

Оригинал

Материалы по теме
Мнение
14 авг 2020
Алексей Жирухин
Алексей Жирухин
Перевал Гумбаши и скала Арка (фото)
Мнение
13 авг 2020
Алексей Жирухин
Алексей Жирухин
Лаго-Наки — альпийские луга на нашем Кавказе
Комментарии (0)
Мы решили временно отключить возможность комментариев на нашем сайте.
Стать блогером
Новое в блогах
Рубрики по теме
ТуризмФото
Заполняя эту форму, вы соглашаетесь с Политикой в отношении обработки персональных данных
ПРОДОЛЖАЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ САЙТОМ,
ВЫ ПОДТВЕРЖДАЕТЕ, ЧТО ВАМ УЖЕ ИСПОЛНИЛОСЬ 18 ЛЕТ
ПРОДОЛЖАЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ САЙТОМ, ВЫ ПОДТВЕРЖДАЕТЕ, ЧТО ВАМ УЖЕ ИСПОЛНИЛОСЬ 18 ЛЕТ
Нам нужна ваша поддержка
Мы хотим и дальше давать голос тем, кто прямо сейчас меняет свои города к лучшему: волонтерам, предпринимателям, активистам. Нас поддерживают благотворители и спонсоры, но гарантировать развитие и независимость могут только деньги читателей.
Ежемесячно
Разово
Сумма
100
200
500
1000
2000
Нажимая на кнопку «Поддержать» вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Отправить сообщение об ошибке/опечатке
× Закрыть
Ваше сообщение было отправлено администратору. Спасибо за вашу внимательность!