То, что происходит сегодня в стране, лучше всего заметно в аэропорту. На днях ездила в командировку в Сибирь. Ощущение изоляции витает в воздухе. На взлетно-посадочных полосах может стоять один или два самолета всего. В некоторых городах международные терминалы не работают вообще. Даже в городах-миллионниках международных рейсов практически нет. В основном – Киргизия, Узбекистан, Таджикистан. Полетка по России тоже значительно сократилась. Раньше в это время все залы были наполнены курортниками, дамы со шляпами, дети с рюкзаками-игрушками и папы с несколькими чемоданами стремились к морю. Сегодня сибирякам предлагают только вылеты в Сочи. Остальные аэропорты юга России так и остаются закрытыми для гражданской авиации.

Вместо привычных для этого времени отдыхающих в аэропорту одного из сибирских городов можно встретить много военных. Можно безошибочно определить, кто возвращается домой, а кто только отправляется на спецоперацию. Те, кто был на Украине, – с бородой, потухшим взглядом. Они даже по полу ступают осторожно и никуда не спешат. Те же, кто только летит на спецоперацию, побриты, не могут усидеть на месте, все время бегают по аэропорту, кому-то звонят. Со стороны выглядит, как будто они сами до конца не уверены в правильности своего выбора. Перекидываюсь с одним таким парнем парой предложений. Он пошел добровольцем. Прилетел из Иркутска, а дальше в Москву.

- А зачем вам это?

- А че тут делать? Надоело все, скучно. Дом-работа, работа-дом. А там и заработать можно. Кредит за машину закрою. У меня друг вернулся. За три месяца пол-ляма поднял.

- Но там же придется убивать? Там же могут убить?

Военный лишь хмыкнул и ушел.

Именно здесь, в аэропорту, заметно, что в стране кризис. Половина бутиков закрыты. Аренду в 120 тыс. в месяц с двумя самолетами в день – никакой бизнес потянуть не может. Кафе тоже пустые. Отпускников, готовых оставить пару тысяч рублей за завтрак, нет. Многие пассажиры даже не могут купить бутылку воды в автомате за 120 руб. Предпочитают идти в туалет и пить там из-под крана. Граждане Киргизии и Таджикистана, воспользовавшись ситуацией, отсыпаются в массажных креслах: спроса на них тоже нет. Пустую и бизнес-залы. На стойке регистрации на рейс девушка каждому пассажиру предлагает пересесть за доплату в 450 руб. на второй ряд, но все отказываются.

- Тут лететь всего два часа! Посижу в хвосте, – отвечают ей пассажиры.

Хотя в самих сибирских городах жизнь кипит: народ продолжает ходить по кафе и концертам, посещает магазины и просто гуляет по набережным, в аэропортах уже совсем другая атмосфера. Здесь уже нет счастливых лиц, здесь почти каждый экономит на всем, здесь в воздухе витает пессимизм.