Сложно описать ту степень восхищения, которую у меня вызывает как сама Самара, так и ее транспортная система. Но это просто невозможная классика: «Татры-Т3» и «Зиу-682».
И не просто «Татры-Т3» и «Зиу-682», а «татры» двухдверные,
а «ЗиУ» - самой ранней модификации («вэшки»).
Без решеточек и мягкими диванами с поручнями.
А у «Татр» - "унитазы".
Тот вкус, что нам с детства знаком. Эти «татрочки» еще и в системы сцепляют, на куче маршрутов только они.
Представьте себе! Мало того, что «татры» двухдверные, так еще и в "системах". И повсюду!
Вагонам почти по 50 лет, а они продолжают возить самарцев.
Скажете, ужасно, что самарцы ездят на вагонах 70-х годов? Конечно ужасно. Но факт, что самарская система - одна из лучших в России и СНГ.
Да, вот с этими «татрами» под полтинник и троллейбусами под сорокез, но их умудряются держать практически в блестящем состоянии.
А как они покрашены! Эти синие и красные полосочки и значки "посадка/высадка", просто классика-классика-классика.
Привет, 80-е!
ЗЫ: был здесь первый раз в 2005-м (тогда еще и третьего компонента коктейля было много: ЛиАЗ-677), и с тех пор мало что изменилось.
Пока по стране рушатся одна за одной системы, закрываются линии, депо, Самара держится молодцом!
Все предприятия на месте, сеть и того, и того большая, транспорты ходят часто, быстро и допоздна.