Показываем, как сокращали количество автобусов в Архангельске.
Для архангелогородцев не ново ждать автобус по 20–30 минут. Те, кто поинициативнее, - объединяются в группы и заказывают такси. Кто-то переходит на другой транспорт - личный автомобиль, велосипед, но общественный транспорт - важная часть города, без него он не сможет нормально функционировать. Трамваев и троллейбусов в городе нет давно, поэтому автобус - это единственный способ передвигаться для большинства жителей Архангельска.
Мы посчитали, сколько рейсов выполнял каждый маршрут нашего города в мае 2018 года, и сравнили эти показатели с нынешними. Данные взяты с сайта администрации Архангельска.
Цифры не радуют, из 31 маршрута Архангельска на 21 за это время сократилось количество рейсов, а следственно, и автобусов. Один автобус на маршруте в день выполняет от 12 до 16 рейсов.
Стоит учесть, что перевозчик не может самостоятельно взять и поменять расписание и количество автобусов на маршруте. Такие изменения надо согласовывать с администрацией города, а именно с отделом транспорта и связи. Без разрешения чиновников нельзя прибавить или убавить рейсы и количество автобусов.
Это означает, что у города есть инструмент для сдерживания аппетитов перевозчиков - не согласовывать сокращения на маршрутах, но проблема в том, что чиновники почти всегда соглашаются на любые капризы перевозчиком. Поэтому вина за долгое ожидание автобусов и их малое количество лежит не только на перевозчиках, но и на администрации города.