Илья Варламов в своем блоге опубликовал любопытную новость: мэр Екатеринбурга Алексей Орлов заявил, что городские власти будут избавляться от 73 км пешеходных заборов вдоль улиц, - деньги, которые уходят на установку, ремонт и обслуживание этой инфраструктуры пойдут на другие, более важные с точки зрения мэрии, нужды.
Неделю назад аналогичные телодвижения начались в Ярославле. Тогда же я привез из Пскова целый ворох фотографий городских улиц, на которых нет заборов и при этом псковичи не умирают массово под колесами автомобилей, дети не выбегают на проезжую часть, а тротуары содержатся в чистоте, без полосок песка и пыли, сметаемых ветром из-под конструкций, куда не проникают щетки автопылесосов.
Даже не буду напоминать здесь про Москву, которая не повсеместно, разумеется, но во многих местах отказалась от заборов. Отмазки нашей мэрии про требования ГОСТ и жесткую позицию ГИБДД не прокатят - у нас не США, где каждый регион имеет свои законы. Если един для всех и кто-то смог, значит, это законно. К слову, екабэшные дорожные инспекторы согласовали демонтаж заборов.
Что это значит? У Смоленска появляется реальный шанс возглавить первую волну улучшения городской среды в России. Стать регионом опережающего развития, а не догоняющего во всех сферах, когда уже все это сделали, то, так и быть, мы тоже.
Сейчас я готовлю большое исследование на тему заборов в нашем городе, информации будет приличный массив, по возможности максимально наглядный. И в этом мне нужна будет твоя помощь - как в распространении, так и в участии, ведь общественное мнение тоже нужно учитывать, я ж не мэрия, ставящая перед фактом и публикующая фейковые дизайн-проекты у себя на сайте)
Готов включиться в борьбу с высасывающим из городского бюджета миллионные соки металлоломом? Сделаем Смоленск дружелюбнее вместе?
По этой форме можно оставить свое мнение касаемо всей ситуации с заборами, чтобы понимать, в каком направлении прежде всего работать.
А здесь будет вся актуальная инфа по этому и другим вопросам, связанным с комфортным городом.