Еще никогда автодром на Заводской не был настолько популярен у мотоциклистов. И это неудивительно: благодаря программе "Безопасные и качественные дороги" проезжая часть стала идеальной гоночной трассой. Но нет, мы не против мотоциклов, мы - за такую дорожную инфраструктуру, которая не позволяла бы ездить на смертельно опасных скоростях.
По данным ГИБДД, 9 из 10 аварий происходят по вине водителей.
Одной из основных причин смертельных ДТП является превышение скорости. Статистика ужасает: из-за несоблюдения водителями скоростного режима в 2020 году в России погибло более 1700 (!) человек. Число аварий, произошедших из-за превышения скорости водителями, в 2020 году выросло на 18,3%, число погибших в таких ДТП - на 20,4%. Причем абсолютное большинство таких аварий происходят в границах населенных пунктов, а не на федеральных трассах.
В России в авариях на дорогах каждый день (!) умирает по 44 человека. В контексте, увы, актуальной нынче темы школьного шутинга, это все равно как если бы недавняя трагедия в Казани происходила дважды в день. Но почему-то эту тему не муссируют медиа, депутаты и прикормленные общественники. Только сегодня мы увидели более чем робкий шаг ГИБДД в сторону снижения скорости (https://tass.ru/obschestvo/11601607).
Последуют ли за словами реальные изменения?