Суперведро с гвоздями.
То, что это дрянной самолет, мне стало понятно после первого же рейса Копенгаген - Москва. Я ни разу не эксперт, но многие вещи понятны и опытному пользователю.
Багажные полки выполнены из дешевого пластика и страшно дребезжат, звукоизоляция вообще хуже, чем в нормальных самолетах, сами полки невместительны и неэргономичны. Все это, возможно, ерунда, но может, и нет, когда дело доходит до горения. Но вот что точно не ерунда - если случалось сесть аккурат над шасси - то при втягивании эта хрень так била тебе под зад, что ты чуть не вскакивал. Это в итоге и оказалось слабым местом - не от такого ли экстремального битья?
И вот что важно - если наши власти решат все же оставить эти летающие гробы на маршрутах, то нужно пересадить на них путинское "политбюро".
Не фиг!