Оказывается, в некоторых моментах спешить совсем не нужно. Особенно с выводами, критикой и всяким экспертным мнением. Лучше даже переключиться на совершенно постороннюю задачу, а происшествие выкинуть нафиг из головы. Помогает, знаете ли, взглянуть на ситуацию более трезвым взглядом (это я не к тому, что в 09-00 утра уже позволяю себе кирять). Итак, вводные - общественный транспорт Белгорода и человек с так себе состоянием здоровья. Вчерашнее утро сразу перестало быть томным, когда в автобусе умер мужчина. Будь я ленивым, в аккурат бы на этом автобусе поехал, кстати, но тут в другом дело...



Я уже многажды писал, что общественный транспорт в Белгороде - это дно. Ни сервиса, ни комфорта, ни безопасности, а тут еще и человек умер - благодатная почва, чтобы гнобить перевозчиков и в хвост, и в гриву, но кто виноват в сложившейся с транспортом ситуации? Я сейчас не про умершего человека, а в общем и целом спрашиваю? Ответ напрашивается сам собой - виноваты городские власти.

Смотрите сами, муниципальный перевозчик в глубокой финансовой жопе настолько, что уже при всем желании не сможет обеспечить ни приемлемый уровень сервиса/безопасности/комфорта. А полудикие маршрутки на этот сервис/безопасность/комфорт плевали с высокой колокольни. Расписание? Срать! Нехватка автобусов? Срать! Выхлопную трубу в салон не завели и на том спасибо, чо уж тут...

Главная задача муниципального перевозчика сейчас какая? Зубы на полку не положить и долги по зарплате закрыть, а отсюда поголовно неработающие терминалы для безналичной оплаты и никаких тебе билетиков в обмен на денежку. С частным перевозчиком все проще - настричу побольше купонов, а летающие по салону от аЦЦких маневров пассажиры - досадное неудобство. Уважаемый, не дрова везешь...

Сука, тысячу раз говорил, что из кондиционированного нутра служебного автомобиля городские проблемы не так заметны, а вот часиков в семь-полвосьмого утра отправь чинушу на общественно транспорте с Харьковской горы в центр, а вечером того же дня из центра на Крейду, чтобы на собственном опыте все тяготы и лишения прочувствовать смог. Но куда там? Им же статус не позволит (с)... 

Прекрасно понимаю, что муниципальный транспорт - это дело если не убыточное, то низкоприбыльное, но! И вот так оставлять уже нельзя. Будь общественный транспорт в Белгороде чуть более комфортным и чуть менее ублюдочным, что часть автомобилистов, я полагаю, с удовольствием бы пользовалась им, а не палила дорогую горючку в пробках в сторону Горы и Крейды. Увы...

С 1 ноября стоимость проезда в транспорте вырастет на 5 рублей и составит 20 рублей за поездку в пределах города. Станет удобнее. комфортнее, безопаснее? Нет, вряд ли... Услуга станет дороже для пассажиров, но останется такой же ублюдочной :-( Безусловно, можно было бы расписать свое виденье решения проблемы, но какой в этом смысл? Скажут только - ******* эти блогеры умничать...  

Оригинал