Ну классно, «опыт Швеции несомненно интересен, но у нас есть своя российская программа!» Да, есть. И работает она наоборот по принципу увеличения аварийности и смертности в ДТП. Жаль, но, в общем, всем пофиг. Журналистам пришел пресс-релиз из ГИБДД, что по области аварийность и смертность снизилась, и все довольны. А про то, что в Кирове по отремонтированным дорогам стали гонять больше и в авариях погибли 43 человека (против 32 в 2016), деликатно умолчим
P.S.: обращение об использовании концепции Vizion Zero в Кирове, конечно. В Швеции-то с этим всё в порядке.
