На магистрали "Дон" в Ростовской области меня останавливают на посту ГБДД и приглашают в отдельную комнату. Сержант передает меня офицеру, который мне сообщает, что я ехал по левой полосе при свободной правой, что мое нарушение серьезное, что за это лишают прав на год. Я слушаю и киваю (все правильно), ожидая, что будет дальше. Капитан интересуется, есть ли у меня связи в суде. Конечно, нет. А нужны ли мне права? Конечно, нужны. Он мнется. Я решил ему помочь?
— И что мне делать?
Он, опустив глаза, рисует на полях газеты "10".
— У меня нет налички.
— Ну, хотя бы 5, — с грустью, замешанной на надежде говорит капитан.
— И 100 руб. нет.
Он мнется в замешательстве.
— Ладно, тогда выпишем штраф в 1.5 тыс.
Я не спорю. Вместо капитана пришел чин пониже и, вздыхая от бессмысленного труда, начал долго и мучительно писать протокол.
Через неделю я нашел штраф на сайте ГБДД и оплатил его в льготном режиме с 50-процентной скидкой.
Параллельно со мной сержанты сопровождали одного за другим водителей в отдельные кабинеты. Однако архитектор, творивший пост ГАИ, не учел, что это конфиденциальная работа, поэтому мне было отлично слышно, как из другого кабинета офицер в том же стиле обрабатывает водителя из Донбасса. Тот оказался податливее меня. Слава богу, гаишники заработали детишкам на хлебушек.