28 июля 2016 года Президент подписал Указ «Об исполняющем обязанности Губернатора Кировской области», им был назначен Васильев Игорь Владимирович. Прошло почти четыре месяца, а основными предложениями нового главы региона пока являются: смена часового пояса (+1 час от московского времени), переименование Кирова в Вятку, да украшение центральной площади столицы региона к празднованию Нового года. 

А я продолжаю заниматься более важными, по моему мнению, вопросами экономического развития Кировской области (кто-то же должен это делать). Да, изменения будут заметны не так быстро (если сравнивать с переименованием и передвижением стрелок), но мне как-то все равно. 

Стратегию экономического развития Кировской области буду выкладывать здесь по частям, ибо весь объем информации по этому вопросу простому человеку будет не реально осознать, да и обсудить...

Ранее я Вам показывал инфографику с существующими экономическими ресурсами (промышленными производствами, полезными ископаемыми и т.д.) Кировской области. Напомню еще раз (плюс, внесены исправления):



Сегодня обсудим ее финансовое состояние и сравним как обстоят дела у нас (в Кировской области) и что творится у наших ближайших соседей, бывшей родни - Удмуртской Республики (для тех, кто не знал: до начала XX века земли Удмуртии были частью Вятской губернии (она же Кировская область)).

А дела у Кировской области обстоят не важно. Удмуртия, будучи в три раза меньше, обгоняет Кировскую область по численности населения на 15%, по объему производства - на 81%, по доходам - на 22%. Правда, удмурты также впереди нас по размеру дефицита бюджета и объему госдолга. Но нам от этого не легче.

На начало 2016 года государственный долг Кировской области составлял 23,87 млрд рублей, на 1 июля - 26,88 млрд руб., что на 2,3% превышает налоговые и неналоговые доходы ее бюджета за 12 месяцев (01.06.2015-01.06.2016). В октябре стало известно, что Кировская область стала единственным субъектом Российской Федерации, который не рассчитался по бюджетным кредитам, так что в 2017 году рассчитывать на новые дешёвые кредиты уже не приходится.

Транспортная сеть Удмуртии, учитывая разницу в общей площади региона, развита лучше, чем в Кировской области. Это касается как автомобильных, так и железных дорог... 

И так, Кировская область в заднице.

В Кирове сейчас активно обсуждается возможность объединения двух регионов, но исходя из показанного выше анализа, говорить следует (выражаясь языком корпоративного права) о поглощении бедного региона богатым. А именно, у Удмуртской Республики есть все шансы в случае укрупнения регионов прирасти территорией Кировской области, и уже не важно как будет называться получившийся субъект, так как, учитывая нынешнюю политику распределения средств внутри государства, региона ("все деньги в центр"), для жителей Кировской области такое укрупнение не принесет ничего хорошего. Добавьте сюда еще размер долга и дефицита бюджета каждого региона и вместо двух бедных, при объединении получится один очень бедный субъект Российской Федерации. 

Оригинал