Этот пост из серии "продолжаем крепко хозяйствовать"

Вот прекрасная дорожная история из Ухты, которую раскопали местные активисты, это настолько великолепно, что не написать об этом нельзя

Вот заказ на ремонт автодороги объявленный МО ГО Ухта

Выиграло в аукционе ООО "Севернефтегаз"


Ну выиграла и выиграла чо такого, не смотря на то, что какой либо информации об участии этой компании в госзакупках нет, чем конкретно занимается тоже

Интересно тут другое.

Зарегистрированное в Ухте ООО "Севернефтегаз" создано в 2011 году, а руководил ей, по крайне мере на тот момент, некий Уляшов Максим Иванович.

Есть и еще один Уляшов Максим Иванович, но руководит он в администрации муниципального района Сосногорск, наверное полный тезка

Интересное совпадение. Если брать в расчет очень тесные связи сосногорской и ухтинского администраций

При этом в контракте с победителем прописано, что победитель аукциона не может привлекать субподрядные организации:
1.2. «Подрядчик» принимает на себя обязательства выполнить работы, указанные в п.1.1. настоящего контракта своими силами, без привлечения субподрядных организаций, из своих материалов, с использованием своего оборудования и своих инструментов в соответствии с условиями настоящего контракта и, в пределах цены настоящего контракта, которая подтверждается сметной документацией (Приложение к настоящему контракту)

Однако работы по ремонту по факту ведет совершенно другое предприятие, мое любимое ООО "Темп-дорстрой". Которое, кстати, без аукционов получает заказы на ремонт дорог от дорожного агентства, после чего проводятся липовые аукционы, где оно конечно выигрывает.

В таких случаях у победителя аукциона просто нет никакой техники и рабочей силы, работает субподрядчик, а часть суммы по госконтракты оседает у фирмы "выигравшей" аукцион.

Классика.

Покопались и нашли еще один свежий заказ на ремонт автодороги где "победитель" все то же ООО "Севернефтегаз"

Здесь также одним из условий контракта является выполнение работ своими силами без привлечения сторонник организаций.

Кроме того, оба контракта содержат любопытный пункт: 4.1. «Стороны» обязуются обеспечить конфиденциальность информации, связанной с настоящим контрактом, к которой могут быть отнесены данные, предоставляемые «Сторонами» друг другу, и в содержании которых имеются сведения конфиденциального характера, т.е. не разглашать, не публиковать и не использовать каким-либо другим способом в целом или по частям эти данные в пользу любых третьих лиц без предварительного согласия на то другой «Стороны».
Мы бюджетные деньги потратим, но никому ничего не скажем. Прекрасно.

Цена вопроса по обоим контрактам 58 589 154 рубля.

В прокуратуру уже обратились и в ОБЭП

А вот интервью руководителя Дорожного агентства Коми. Эдуард Слабиков: «До 2020 года серьезно улучшить состояние автодорог мы не сможем»

Оригинал