Продолжая освещать ремонтные работы городских дорог сообщаю, как я и предпологал, аукцион по ремонту дороги Ухта-Дальний (Аэропорт) проведен на безальтернативной основе, по максимальной цене 58,7 миллионов рублей, победитель тот же, Темп-Дорстрой. Тактика отсева конкурентов действует (короткие сроки реализации контракта, 20 дней, и короткий промежуток между обявлением заказа и сроком подачи заявок, 21 день).
По ул.Оплеснина процесс идет, снят старый асфальт 80%, замена ливневой канализации 50%, начало подготовки к асфальтированию. Вопрос к технологии, по проекту обратно засыпаемый грунт послойно уплотняется, лично я этого не видел.
Котлованы 3-4 метра в глубину - мне кажется, что впоследствии не избежать просадок. Из-за сжатых сроков нарушаются все технологические сроки, по проекту на всесь объект отводится 11 месяцев, и эти цифры не с потолка, в данном случае пытаются сделать всё за 3 месяца. Послойной трамбовки грунта нет. Может, подрядчик любит по гарантиям работать (5 лет)?