Разбившийся в Индонезии Superjet 100 заменили перед вылетом из-за поломки двигателя
Нет, не на ту птичку сделали ставку Русские чиновники. Столько пиара, уже лет 5 разговоров о SSJ-100 как о неком авиапрорыве, уже ни кто не помнит, а в марте 2007 года "Гражданские Самолеты Сухого" в меморандуме, предшествовавшем размещению на фондовом рынке своих облигаций на 5 млрд рублей, расписала перспективы, заявив, что в 2008 году поставит на рынок 6 самолетов. В 2009-м — 30. В 2010-м — 60. В 2011-м — 70., т.е. к 2012 166 самолетов, Погосян вообще обещал Путину захват 15% мирового рынка, а результат 9 машин, из которых одна сломалась, вторая разбилась в промежутке в несколько дней.
Где-то была озвучено, потребность России в новых самолетах до 2025 года 1600-1800 штук или по 120 шт. в год, о каком завоевании мирового рынка может быть речь, если Россия произвела за 2011 год 11 самолетов всех типов (менее 10% от собственной потребности).
Кто-то ещё твердит, что ни чего страшного, это случайность, и в мировой практике были похожие случаи, но человек который болше всех радел за этот самолет сам похоже так не думает: Администрация Кремля временно отказалась от закупок самолетов Sukhoi Superjet 100. http://news.babr.ru/?IDE=105560, и правильно зачем рисковать.
Нет, не на ту птичку сделали ставку Русские чиновники. Столько пиара, уже лет 5 разговоров о SSJ-100 как о неком авиапрорыве, уже ни кто не помнит, а в марте 2007 года "Гражданские Самолеты Сухого" в меморандуме, предшествовавшем размещению на фондовом рынке своих облигаций на 5 млрд рублей, расписала перспективы, заявив, что в 2008 году поставит на рынок 6 самолетов. В 2009-м — 30. В 2010-м — 60. В 2011-м — 70., т.е. к 2012 166 самолетов, Погосян вообще обещал Путину захват 15% мирового рынка, а результат 9 машин, из которых одна сломалась, вторая разбилась в промежутке в несколько дней.
Где-то была озвучено, потребность России в новых самолетах до 2025 года 1600-1800 штук или по 120 шт. в год, о каком завоевании мирового рынка может быть речь, если Россия произвела за 2011 год 11 самолетов всех типов (менее 10% от собственной потребности).
Кто-то ещё твердит, что ни чего страшного, это случайность, и в мировой практике были похожие случаи, но человек который болше всех радел за этот самолет сам похоже так не думает: Администрация Кремля временно отказалась от закупок самолетов Sukhoi Superjet 100. http://news.babr.ru/?IDE=105560, и правильно зачем рисковать.