Генеральный директор компании «Марий Эл Дорстрой» Александр Карташов 5 июля опроверг данные аналитического материала Ассоциации дорожных проектных организаций РОДОС о начавшихся в подразделениях крупнейшей дорожной организации республики сокращениях. Карташов сообщил корреспонденту «7x7» о том, что на летний период были приняты на работу временные рабочие.
По словам Александра Карташова, производственные мощности «Марий Эл Дорстрой» действительно простаивают летом 2016 года, что связано с недофинансированием отрасли по всей стране. Гендиректор организации отказался комментировать информацию о возможной подготовке к банкротству предприятия, отметив, что не понимает, на чем основаны эти данные.
5 июля «Известия» сослались на аналитический материал, подготовленный президентом Ассоциации дорожных проектных организаций РОДОС Олегом Скворцовым, в котором говорится о том, что к процедуре банкротства готовятся около десяти дорожных организаций. Одним из признаков названы сокращения сотрудников «Калугавтодор», «Севдорстройсервис» (Архангельск), «Марий Эл Дорстрой».
В аналитическом материале основной причиной банкротств названо продолжающееся снижение финансирования отрасли. Именно из-за него прекратили свое существование некогда флагманы отрасли, например «Чувашавтодор».
Акционерное общество «Марий Эл Дорстрой» создано в 2011 году на базе Медведевского ДРСГУП. В его состав на правах филиалов вошли восемь территориальных дорожных ремонтно-строительных государственных унитарных предприятий, расположенных в районах республики. Предприятия, составляющие «Марий Эл Дорстрой», обслуживают 3 076 км автомобильных дорог республики и 159 мостов. Компании принадлежит 14 комплексов по производству асфальтобетонной смеси. Количество работников «Марий Эл Дорстрой» превышает полторы тысячи человек.
По данным регионального управления федеральной налоговой службы, в июне задолженность предприятия по налогам составила 6,5 млн руб.