Мэр Йошкар-Олы Евгений Маслов выступил 26 апреля перед депутатами городского собрания с отчетом о результатах деятельности в 2016 году. О том, что получилось и не получилось у городских властей — в материале «7x7».

 

Более чем приличное сокращение

Мэр назвал сокращение доходной части прошлогоднего бюджета Йошкар-Олы «более чем приличным». Падение доходов по сравнению с 2015 годом составило 9,3%.

— Потеряли бы больше, так как макроэкономика города находится в падении, — сказал Евгений Маслов. — Но вместе с депутатским корпусом падение удалось сдержать.

В качестве примера Маслов привел пересмотр коэффициентов при расчете единого налога на вмененный доход. Их не повышали десятилетиями. По словам мэра, увеличение налоговых сборов с продавцов драгоценностей и некоторых других позволит привлечь в казну около 10 млн руб.

Налоговые новшества и развитие предпринимательства — главная надежда властей Йошкар-Олы. Евгений Маслов констатировал, что рассчитывать на неналоговые доходы — неблагодарное занятие. Они и без того уменьшаются каждый год:

— Непроданной муниципальной собственности становится все меньше, а скоро и нечего будет.

В 2016 году Йошкар-Ола получила 420 млн руб. от использования и продажи имущества. Это 81% от суммы, которую планировали заработать.

 

О городских проектах

Одно юридическое лицо в 2016 году добилось получения статуса приоритетного городского проекта для создания туристско-гостиничного комплекса. В течение пяти лет оно вложит 570 млн руб. частных инвестиций.

На деятельность девяти муниципальных программ власти города потратили 1,5 млрд руб.

Евгений Маслов обратил внимание, что застройщики, выигрывающие аукционы на строительство новых микрорайонов, одновременно обязуются возвести на этих территориях детские сады.

Один из важных для мэрии проектов — энергосбережение. В ближайшее время власти планируют заняться одной из самых протяженных городских улиц — Красноармейской. На ней установлено около 1400 опор со старыми лампами уличного освещения. Их замена позволит серьезно сэкономить в будущем.

В нескольких школах и детских садах были установлены датчики погодного регулирования отопления. В некоторых учреждениях они окупились уже в первый год и в дальнейшем снизят нагрузку на городской бюджет. Евгений Маслов предложил установить такие датчики во всех школах.

 

О комфорте

Глава городской администрации рассказал о работе группы, которая изучает негативное воздействие предприятий общепита (баров, закусочных, чайных) на условия комфортного проживания горожан. После жалоб жителей прекратили свою деятельность девять «наливаек». Вместо них открыты магазины и аптеки.

Родительская плата за детские сады в 2017 году не увеличилась и даже может, по словам мэра, уменьшиться в течение года. Это стало возможным после улучшения контроля за закупками продуктов для дошкольных учреждений.

В Йошкар-Оле досрочно завершилась программа переселения из аварийного жилья. Расселено 72 многоквартирных дома, признанных аварийными до 2012 года. По словам мэра, список новых аварийных домов уже почти сравнялся со списком расселенных. Сейчас власти города думают о том, что не помешала бы новая федеральная программа по улучшению жилищных условий.

 

О долгах за услуги

Мэр рассказал, что в 2016 году в городской администрации был ликвидирован Комитет по расчетам и платежам. Сейчас его функции переданы в Единый расчетный центр.

Столица Марий Эл — один из немногих городов страны, в котором плата населения за коммунальные услуги продолжает оставаться не стопроцентной, сообщил Евгений Маслов. Из муниципального бюджета по-прежнему перечисляются субсидии муниципальным водо- и теплоснабжающей организациям — около 120 млн руб.

Долг жителей за услуги ЖКХ оценивается в 400 млн руб. При этом собираемость платежей составляет 96,6% (выше, чем в среднем по России).

 

Общественный транспорт

Евгений Маслов был не очень оптимистичен, рассказывая о состоянии муниципального предприятия «Троллейбусный транспорт». Буквально накануне его выступления компания «ТНС Энерго Марий Эл» инициировала новую встречу с горадминистрацией с участием республиканских чиновников в качестве посредников. Поводом стала растущая задолженность троллейбусного предприятия. Энергетики требовали ввести ограничения на потребление электричества, но после уплаты части 74-миллионного долга (было погашено 14 млн руб.) требования сняли.

Общие долги троллейбусников оцениваются сейчас в 200 млн руб. Процедура банкротства предприятия инициирована управлением федеральной налоговой службы по Марий Эл. Маслов обратил внимание, что, по данным ОНФ, республика входит в число регионов с самыми высокими тарифами за потребление электричества. Он привел в пример соседние регионы, где билет на общественный транспорт стоит 20–25 рублей. В Йошкар-Оле проезд на троллейбусе подорожал до 18 руб. с 2017 года.