Депутаты кировского Заксобрания Дмитрий Русских, Виктор Женихов и Николай Дубравин предложили отменить в России транспортный налог. Они убеждены, что в условиях кризиса это позволило бы гражданам сэкономить. На заседании областного Заксобрания, которое прошло 29 октября, «за» проголосовал 21 депутат, «против»  22 и 8 воздержались от принятия решения.  

Авторы законопроекта предлагали с 2017 года на федеральном уровне отменить транспортный налог. Они считают, что если его включить в акцизы на бензин, то такое решение будет более справедливым: автовладельцы будут платить именно за использование транспортного средства, а не за мощность двигателя.

Автор законопроекта, депутат Виктор Женихов, отметил, что обсуждение отмены налога на федеральном уровне идет уже с 2012 года:

 Сейчас транспортный налог начисляется по мощности двигателя, чем мощнее — тем выше его стоимость. Собираемость налога — 69%. Президент на встрече с лидерами фракций в 2012 году подчеркивал, что поддерживает отмену транспортного налога. Министерство транспорта также с 2016 выступило за отмену. Сегодня на заседании министр транспорта доложил, что с января 2016 года вводится тариф на федеральных трассах в размере 3.70, это еще дополнительный платеж. Сколько люди вынуждены платить? А потом и на региональные трассы будет введен налог?

Его соавтор депутат Дмитрий Русских поддержал Женихова. Он убежден в том, что экономическая ситуация в России не позволяет населению выдерживать «двойное налогообложение»:

 Доходы населения упали, социально-экономическая ситуация не позволяет двигаться в том направлении, какое было заявлено еще несколько лет назад. Сегодня чем больше падает цена нефти, тем больше налогов мы берем с населения. Автолюбители платят акциз на бензин, транспортный налог, к тому же выросло автострахование на 50%. Если мы посмотрим на все развитые страны, то нигде нет двойного налогообложения. Почему такая несправедливость в нашей стране? Практика показывает: за 2–3 года формирования дорожного фонда основной прирост налогов идет с акциз. Население просит убирать двойные налоги. Транспортный налог не должен существовать по определению. Здесь есть здравый смысл, а не популизм.

Законопроект предложил поддержать всем присутствующим и депутат Валерий Туруло. Он отметил, что в условиях кризиса необходимо экономно подходить ко всем процессам, а государственная политика, по его мнению, должна быть привлекательна в первую очередь для населения.

Сторонникам законопроекта возразил депутат Василий Сураев. Он считает, что если его примут, миллионы россиян будут жить еще хуже:

 У большой части населения по транспортному налогу есть льготы. Потери будут огромные для них, например, для сельхозпроизводителей. Состояние дорог будет хуже. После того, как решится этот вопрос, вырастет проезд в общественном транспорте, и пострадают тысячи предприятий.

Виктор Женихов переспросил его: «Куда еще хуже, чем в Кировской области?»

Также против принятия законопроекта выступил председатель комитета по бюджету и налогам Заксобрания Владимир БакинВ результате инициатива не была принята.

Напомним, что еще в декабре 2014 года на дискуссионном клубе «Вечерний» губернатор Кировской области Никита Белых заявлял, что вопрос отмены транспортного налога может быть вынесен на публичное обсуждение.