Инспекция ОНФ, проверяющая качество гарантийных дорог в регионах России, а заодно оценивающая доступность среды для людей с ограниченными возможностями в населенных пунктах, побывала на этой неделе в Марий Эл.

Пребывание общественных контролеров, возглавляемых членом Центрального штаба «фронтовиков», депутатом Государственной Думы Александром Васильевым привело к следующим открытиям и выводам:

— в столице Марий Эл гарантийный срок на ремонт дорог составляет всего 2–3 года; 

— дороги в городе только начинают разрушаться, а привлечь к ответственности за некачественный ремонт за это некого;

— «Хотя в последний год дороги в Йошкар-Оле активно ремонтируются, после заделки ям многие улицы выглядят как лоскутное одеяло», — подчеркнул руководитель инспекции ОНФ «Оценим качество дорог!», член Центрального штаба «Общероссийского народного фронта», депутат Госдумы Александр Васильев;

 

 

 

 — если на главных направлениях инспекция не нашла место, куда бы поместилась ее Kalabashka (эталон ямы), то на периферийных дорогах — ямы, грязь и лужи; 

— больше всего вопросов возникло к улицам, на которых ремонт проводился недавно, а срок гарантии еще не закончился. На них обнаружено много дефектов. Как они были не замечены при приемке, инспекции не понятно. Особенно это касается выступа люков над проезжей частью дороги;

 

 

— на ул. Водопроводная, где ремонтные работы проводились в 2013 г., а срок гарантии составляет 2 года, — множественные заплатки, а вот следов самого ремонта нет;

— неровности и необработанные трещины имеются на ул. Советской, которая ремонтировалась в 2014 г. На дороге грязь, а у обочины отсутствует бортовой камень;

— на ул. Суворова следы ремонта, который проводился в 2013 г., заметны 
эпизодически, местами — неровности и просадки асфальта;

— необработанные трещины и неровности есть на ул. Машиностроителей, где ремонтные работы были в 2014 г.;

— на ул. Строителей обнаружена просадка крышки люка напротив дома № 25б. Улица ремонтировалась в 2014 г. со сроком гарантии 3 года;

— на ул. Йывана Кырли ремонтные работы велись в 2013 г. (срок гарантии — 2 года). Но на участке — грязь, неровности и необработанные трещины;

— на ул. Карла Либкнехта сильно выступает люк напротив дома № 106. Ремонт проводился в 2014 году, а срок гарантии составляет 3 года. Дорога грязная, начиная с перекрестка от ул. Мира заметно разрушение верхнего слоя;

 

 

«Мы проехали по улицам, которые нам посоветовали посмотреть местные жители в комментариях к нашему видео в социальных сетях, — рассказал депутат Государственной Думы. — Так, например, мы заглянули на улицу 8 Марта, на которую жаловались местные жители. Однако на месте мы увидели новый участок ремонта с хорошим покрытием. А вот на улице Мира и Петрова действительно обнаружили большие ямы и лужи. Автомобилям здесь приходится практически полностью снижать скорость, а на одной из ям мы повредили нашу камеру, закрепленную на бампере».

— у многих школ отсутствуют направляющие ограждения, знаки ограничения скорости и разметка;

 

 

— у школы № 12 по ул. Грибоедова нет ни знаков, ни пешеходного перехода, ни ограждений, ни искусственных неровностей;

— у школы № 7 по ул. Первомайская отсутствует разметка на пешеходном переходе, недостаточно ограждений и знаки находятся не на 
желтом фоне;

— на ул. Машиностроителей у Бауманского лицея нерегулируемый пешеходный переход устроен через четыре полосы движения, что не соответствует нормативным требованиям. По правилам здесь должен был быть установлен светофор;

— доступность среды для маломобильных групп населения в городе стоит под большим вопросом — пандусы не соответствуют нормативным требованиям, отсутствуют места для парковки инвалидов, а въезды на территории больничных комплексов огорожены шлагбаумами;

 

 

— у детской республиканской клинической больницы на ул. Медицинская въезды на территорию закрыты. Парковки для автомобилей не определены, а у входа участники рейда ОНФ нашли два места для парковки инвалидов, обозначенные знаками, которые не соответствует требованиям ГОСТ;

— у онкологического диспансера по ул. Осипенко установленный пандус не соответствует нормативным требованиям, как и пандус у детской поликлиники № 1 по ул. Чехова (имеет слишком длинный пролет, а покрытие разрушено);

— не организован пандус у поликлиники на ул. Рябинина. Из-за отсутствия парковки одна сторона проезжей части дороги заставлена автомобилями, мест для инвалидов там не обнаружилось;

— Дорога ‪Морки — ‪Ключ Сап поставила внеплановую точку в нашей ‪инспекции по республике ‪Марий Эл. Мы решили ехать через Татарстан. Больше нет сил выносить это издевательство марийскими так называемыми „дорогами“», — этой фразой завершается отчет инспекции ОНФ о пребывании в Марий Эл.

 

 

Инспекция ОНФ, стартовавшая в июле 2015 г. от нулевого километра на Красной площади Москвы, уже побывала в Северо-Западном, Уральском, Сибирском и Дальневосточном федеральных округах. Узнать результаты ее деятельности и принять участие в работе по контролю качества гарантийных дорог можно на сайте dorogi-onf.ru.