Отправная точка сложной, хоть и остающейся пока рабочей ситуации на муниципальном предприятии «Троллейбусный транспорт», — передача властям Йошкар-Олы полномочий по организации социальных перевозок на троллейбусных маршрутах. Нововведение предусматривало выделение на осуществление социальных перевозок субвенций из бюджета Марий Эл. Общая сумма, ее долгое время чиновники не называли, составляет 35 млн 778 тыс. руб. Причем эта сумма, как уверяют в Министерстве промышленности, транспорта и дорожного хозяйства республики, может быть увеличена в зависимости от реальных потребностей социального перевозчика.

Потребности диктуются наличием льготников, которые пользуются троллейбусами либо бесплатно, либо с существенной скидкой на проездные билеты. По подсчетам, ежемесячно мерами социальной поддержки пользуются пенсионеры, не имеющие льгот по федеральному и региональному законодательству (около 3 тыс. человек), дети, обучающиеся в муниципальных общеобразовательных учреждениях (около 2 800 человек).

Расчеты, произведенные в муниципалитете, показали, что 36 млн хватит на четыре с небольшим месяца. Именно об этом на днях сообщил депутатам городского собрания, готовящимся к очередной сессии, директор «Троллейбусного транспорта» Николай Новосёлов. По его словам, объем субвенций на осуществление социальных перевозок за январь 2015 года составил  8 155,6 тыс. руб., за февраль —  8 287,1 тыс. руб., за март — 8 741,39 тыс. руб. Из бюджета же республики поступили полностью лишь январские средства. Субвенции февраля составили 787,3 тыс. руб. Таким образом, общая сумма бюджетной поддержки социальных перевозок не превысила 9 млн руб.

«Ввиду недофинансирования в настоящее время муниципальное предприятие „Троллейбусный транспорт“ находится в сложной экономической ситуации», — сообщает пресс-служба Собрания депутатов Йошкар-Олы. Чтобы снизить затраты на ремонт старых троллейбусов, власти города, совместно с администрацией предприятия, предпринимают попытку обновить парк троллейбусов. Пока приобретены два новых троллейбуса (в 2014 г.), в нынешнем ожидается покупка еще пяти машин.

Одновременно происходит анонсированная ранее оптимизация работы сети троллейбусов. Уже готовы предложения по закрытию нескольких маршрутов, а в том, что в дневное время троллейбусы стали ходить реже, йошкаролинцы уже убедились.

Прошлогодняя статистика зафиксировала объем пассажиропотока в Йошкар-Оле на уровне 31 790 100 пассажиров. По уточненным данным властей города, 83,7% всех перевезенных пассажиров пользуются троллейбусами.