Проблему фотофиксации автомобилей, чьи владельцы игнорируют призывы как властей города, так и управляющих организаций, извещающих горожан о предстоящей уборке тех или иных дворов, подняли представители отдела ГИБДД по Йошкар-Оле. Начальник отдела Андрей Мусихин предложил фотографировать неубранные автомобили, размывать при помощи визуальных эффектов их номера и размещать сделанные на основе полученных фотосвидетельств материалы на рекламно-информационных стендах.

По мнению мэра Йошкар-Олы Павла Плотникова, фотографированием занесенных снегом, брошенных во дворах автомобилей-помех снегоуборочным работам могли бы заняться сотрудники ЖЭУКов:

— Наверное, в каждой организации есть фотоаппарат. Если нет, то обязательно купите. Каждая из управляющих организаций вполне может представить по несколько таких фотографий в мэрию. А мы в кратчайшие сроки решим вопрос с полиграфией и размещением на информационных стендах.

Следуя логике указания городских властей, представители управляющих организаций в ближайшие дни будут фиксировать занесенные снегом автомобили, размещенные на проезжей части дворовых территорий. Вполне вероятно также, что автомобильные номера на плакатах социальной рекламы при этом не будут закрашиваться: в ходе дискуссии, возникшей в результате обсуждения проблемы, мэр Йошкар-Олы Павел Плотников внес предложение оставлять эту информацию открытой и доступной для всеобщего обозрения, поскольку в этом случае решается задача конкретизации нарушителей — объекта и его владельца.

Стоит отметить, что и в этом случае найдется немного горожан, способных точно идентифицировать автомобиль-нарушитель и его владельца. Их круг может быть ограничен ближайшими родственниками и близкими знакомыми. Однако для того, чтобы номера на автомобилях нарушителей были видны, фотографам придется заняться частичной снегоуборкой. Это видно на фотографиях, сделанных корреспондентом «7х7». Неизвестно, получили ли инструкции такого рода представители управляющих организаций города.

Ну а вероятность появления рекламных призывов не оставлять автомобили во дворах в течение февраля зависит от активности управляющих организаций.

Дмитрий Любимов

Фото: Алексей Скуратов-Бельский