Во время прямого эфира на телеканале РЕН ТВ Регион 12 Глава Марий Эл обвинил госпредприятие ООО «Пассажирские перевозки» в неумении работать в условиях конкуренции и в очередной раз исказил смысл требований бастующего трудового коллектива.

Краткое изложение причин забастовки крупнейшего в республике предприятия пассажирского транспорта в исполнении губернатора Марий Эл:

«Мы что, не даем работать «Пассажирским перевозкам»? Мы говорим: «Выходите в рейс», а они: «Нет, не пойдем». Что должно делать правительство? Мы автоматически обязаны расторгнуть договор по перевозке льготников и выставить на аукцион, потому что льготники страдать не должны.

Есть четкая информация, что часть водителей до обеда приходит отметиться на предприятие, а после обеда идет работать на коммерческих рейсах. После 16-го апреля деятельность предприятия прекратится.

Одно требование: «Перестаньте с нами дискутировать, перекройте все частные перевозки». Второе требование: приобрести им автобусы. На каком основании? Я обещал приобрести медоборудование… Я думаю, что после 16 числа многие из водителей, требующих ликвидировать частные перевозки, пойдут к частникам, будут у них работать. Вы это увидите…

Никто не заметил, что этих автобусов нет. Никто не пострадал. Это бизнес: как только один уходит, другой приходит».

Телевыступление главы региона согласился прокомментировать председатель профкома ООО «Пассажирские перевозки» Сергей Царегородцев:

— 414 статья Трудового кодекса РФ говорит о том, что в период забастовки людей увольнять нельзя. Ну или лишать их места работы. Тут тонкий юридический вопрос.

Глава говорит о том, что мы требуем приобрести подвижной состав на 300 миллионов. Мы предложили Минпромтрансу проект вывода предприятия из кризиса, чтобы поэтапно решать вопросы. А нам говорят: «Все средства на автобусы, забросив строительство фельдшерских пунктов?», выставляя нас какими-то монстрами. Это неправильно.

О «нашем» требовании запретить частные автоперевозки уже и говорить смешно: повторю еще раз, это не наше требование. Мы прекрасно понимаем, что без частных перевозок в Марий Эл пассажирское сообщение уже невозможно.