Документ, разработанный ОАО «Скоростные магистрали» (г. Москва), ОАО «Ленгипротранс» и ЗАО «Экопроект» (оба – г. Санкт-Петербург) предусматривает два варианта прокладки железнодорожных путей по территории нашей республики. Протяженность пути в пределах Марий Эл не превысит 50 км.
Свою позицию по поводу представленных документов выразил руководитель программы по особо охраняемым природным территориям Гринпис России Михаил Крейндлин.
При любых вариантах строительство ВСМ-2 причинит ущерб видам растений, занесенных в Красную книгу Республики Республики Марий Эл.