В 85 миллионов оценены проектные работы, выставленные на торги министерством промышленности, транспорта и дорожного хозяйства. Именно во столько обойдётся стоимость проекта транспортной развязки в Йошкар-Оле: ул. Кирова – ул. Строителей, с новым мостом через Кокшагу.
Сейчас транспортные потоки через столицу Марий Эл идут по трём автомобильным мостам. Пробки в часы пик – вполне обычное явление для хоть и столичного, но относительно небольшого города. Строительство дополнительного моста со всей сопутствующей дорожной инфраструктурой решило бы сразу несколько задач. Главная из них – большая транспортная доступность промышленной зоны. Одновременно перестанет быть тупиковым микрорайон Ширяйково (до сих пор с остальной Йошкар-Олой эту часть города соединяет единственная магистраль).
Длина проектируемого участка составит 4 километра. Новая шестиполосная дорога соединит перекрёсток улицы Кирова и Ленинского проспекта с кольцом у мясокомбината. Сложность реализации проекта, как и его планируемая итоговая стоимость связаны с необходимостью строительства четвёртого автомобильного моста. В планах заказчиков, которые будут учитывать разработчики проекта фигурировало непременное условие – строительство должно проходить в максимально щадящем для природы режиме. Именно поэтому вырубки леса в Сосновой роще должны быть сведены к минимуму, а длина мостового перехода – увеличена; начинаться он будет как раз над реликтовыми лесами, расположенными на берегу Кокшаги. Кроме моста запланировано строительство путепровода через железную дорогу и двухуровневой транспортной развязки.
Ну, а сам факт строительства важнейшего инфраструктурного объекта обрёл реальные перспективы после сентябрьской встречи Главы Марий Эл Леонида Маркелова с Президентом России. Присутствовавший на ней главный архитектор марийской столицы, Андрей Жен оценил стоимость моста в 2 миллиарда 800 миллионов рублей.
Между тем, пока ведутся торги, а затем и проектирование новой транспортной развязки, Йошкар-Олу ждут непростые времена. По окончании строительства Гоголевского пешеходного моста, власти планируют приступить к реконструкции моста Центрального. А это повлечёт за собой серьёзные сложности для движения транспорта – на неопределённое время две части города будут соединять лишь Вознесенский и Варксинский мосты.